2019-01-21 00:00:00 來源： 點擊：4384 喜歡：1
據萬洲國際上市IPO僅僅5年，萬隆再一次在資本市場雷霆出擊。
2019年1月20日，雙匯發展（000895）發布公告，經初步協商，公司擬通過向控股股東河南省漯河市雙匯實業集團有限責任公司（以下簡稱“雙匯集團”）的唯一股東羅特克斯有限公司（以下簡稱“羅特克斯”）發行股份的方式對雙匯集團實施吸收合并。自2019年1月21日（星期一）開市起開始停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。
本次重組的交易對方為羅特克斯，羅特克斯目前直接持有雙匯發展13.98%股份，并通過全資子公司雙匯集團間接持有雙匯發展59.27%股份，故羅特克斯擁有雙匯發展合計73.25%股份。
2012年，雙匯集團和羅特克斯將價值人民幣261億元的肉類資產及相關業務注入雙匯發展，涉及養殖業、飼料業、屠宰業、肉制品加工、化工包裝、物流和商業的29家公司；而雙匯物流85%的股權被作價14.58億元被置出上市公司。并一舉解決了雙匯發展的關聯交易問題，和管理人員的持股問題。
時隔6年之后，雙匯發展再起對雙匯集團的吸收合并，對，這一次，是吸收合并。
據接近雙匯集團的人士稱，本次交易對雙匯來說最現實的意義是，減少了一個管理層級，未來就是萬洲國際和雙匯發展，雙匯集團將不存在，但資產的所有權并沒有變化。
截至2019年1月18日收盤，萬洲國際總市值980億港元，雙匯發展總市值808億元人民幣。
2019年，萬隆已經79歲，他的長子萬宏建和次子萬宏偉，幾乎在去年的同一時間段，次第進入萬洲國際和雙匯發展的董事會 ，在這個時候的資本運作，更顯得意味深長。
雙匯物流更是一個特殊的存在，在每一次資本運作之時，都涉及到對雙匯物流的股權變更。
工商信息顯示，2018年12月26日，漯河雙匯物流投資有限公司完成工商變更，雙匯集團退出，由萬通物流國際有限公司和自然人張松林分別持股85%、15%。
也就是說，在決定雙匯發展吸收合并雙匯集團的20天前，雙匯物流被徹底置出雙匯集團，不在這一次吸收合并的資產之列。
萬通物流國際有限公司注冊地在香港，尚未有股東的公開資料。
2018年度河南省物流業50強榜上，漯河雙匯物流投資有限公司排名第2位，全年物流業務收入14.0489億元。
根據財新此前針對萬隆的專訪：
“財新《新世紀》：這次剝離出來的物流這塊，將來會不會單獨上市？
萬隆：上啥市啊，它還很小，我們想把它單獨列出去。它老是依賴集團，所以我們想叫它自己走出去謀生。”
那么，本輪雙匯集團第二輪整體上市啟動之前，雙匯物流徹底離開雙匯集團，它將如何“單獨謀生”？
是單獨上市嗎？
雙匯集團年營收237億元
對外投資7家子公司
根據萬洲國際2017年年報披露，河南省漯河市雙匯實業集團有限責任公司、羅特克斯有限公司均為萬洲國際的全資附屬公司。雙匯集團由羅特克斯持股100%。
根據雙匯發展披露的最新股權結構，截至2018年三季度末，雙匯集團持有雙匯發展59.27%股份，羅特克斯持有雙匯發展13.98%股份，分別為其第一、第二大股東。
以此計算，萬洲國際通過兩家全資附屬公司合計持有雙匯發展73.25%股份。
根據雙匯集團2018年上半年財務報告，截至報告期末，雙匯集團總資產224.9億元，總負債104.34億元。2018年上半年雙匯集團實現營業收入237億元，凈利潤24.93億元。
根據最新的工商信息顯示，截至目前，雙匯集團對外投資并存續的企業共7家，除已上市的雙匯發展外，還包括河南雙匯冷易通物流有限公司、河南雙匯集團財務有限公司等。
河南雙匯冷易通物流有限公司由雙匯集團直接持股48.85%，漯河雙匯物流投資有限公司持股51.15%。
雙匯集團財務公司則由雙匯集團與雙匯發展分別持股40%、60%。2018年8月6日，雙匯發展發布公告，雙匯集團財務公司擬增資3億元，注冊資本增至8億元。
根據雙匯發展此前公告，截止2018年6月底，雙匯集團財務公司總資產56.73億元，凈資產6.79億元，2018 年上半年實現凈利潤人民幣6172.4萬元。
雙匯物流年收入14億
漯河雙匯物流投資有限公司（以下簡稱“雙匯物流”）是雙匯集團旗下的全資公司，主要負責雙匯集團在全國各地物流項目的投資、發展決策、網絡建設，是國內最大的專業化公路冷藏物流公司之一。
工商信息顯示，漯河雙匯物流投資有限公司2018年12月26日完成工商變更，注冊資本增至7000萬元。股權結構上，雙匯集團退出，由萬通物流國際有限公司和自然人張松林分別持股85%、15%，雙匯物流市場主體類型變更為臺港澳合資公司。
2018年度河南省物流業50強榜上，漯河雙匯物流投資有限公司排名第2位，全年物流業務收入14.0489億元。
根據雙匯發展公告，截止2016年12月31日，漯河雙匯物流投資有限公司總資產4.6163億元。2016年度，該公司實現營業收入12.6425億元，實現歸屬于母公司股東凈利潤6487.48萬元，分別較2015年度增長8.14%、11.05%。
在數據之外，雙匯物流網絡遍及全國各地，擁有河南省縣級以上城市日配物流網絡，除新疆西藏外朝發夕至，已經形成了長途運輸與區域倉儲、配送交織分布的大物流網絡格局。
根據中國經濟網報道，對于雙匯發展置出的物流資產，雙匯高層表示，其實這涉及到公司長遠發展與短期利益之間的問題。“可能作為投資者更看重短期上市公司的利潤，但是從企業戰略長遠發展的角度來講，雙匯物流拿出去是有利于其發展的。”
“雙匯物流在依靠上市公司發展了那么多年之后，還是現在這樣子。不能再讓它依靠上市公司發展了。”這位高層表示。
據漯河日報報道，“在2018年11月1日召開的全市第三十一次重點項目建設周例會上，市政府組織有關部門與雙匯集團就實施雙匯倍增工程、加快轉型發展的有關規劃項目進行了深入對接和研究”。
“新雙匯工程作為我市謀劃實施的四大市本級工業項目倍增計劃之一，既是未來我市高質量發展的重要支撐，也是雙匯集團順應消費升級、產業升級趨勢而采取的戰略舉措。”
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